ABONAMENTE VIDEO REDACȚIA
RO
EN
Numărul 162
NOU
Numărul 161
Numărul 160 Numărul 159 Numărul 158 Numărul 157 Numărul 156 Numărul 155 Numărul 154 Numărul 153 Numărul 152 Numărul 151 Numărul 150 Numărul 149 Numărul 148 Numărul 147 Numărul 146 Numărul 145 Numărul 144 Numărul 143 Numărul 142 Numărul 141 Numărul 140 Numărul 139 Numărul 138 Numărul 137 Numărul 136 Numărul 135 Numărul 134 Numărul 133 Numărul 132 Numărul 131 Numărul 130 Numărul 129 Numărul 128 Numărul 127 Numărul 126 Numărul 125 Numărul 124 Numărul 123 Numărul 122 Numărul 121 Numărul 120 Numărul 119 Numărul 118 Numărul 117 Numărul 116 Numărul 115 Numărul 114 Numărul 113 Numărul 112 Numărul 111 Numărul 110 Numărul 109 Numărul 108 Numărul 107 Numărul 106 Numărul 105 Numărul 104 Numărul 103 Numărul 102 Numărul 101 Numărul 100 Numărul 99 Numărul 98 Numărul 97 Numărul 96 Numărul 95 Numărul 94 Numărul 93 Numărul 92 Numărul 91 Numărul 90 Numărul 89 Numărul 88 Numărul 87 Numărul 86 Numărul 85 Numărul 84 Numărul 83 Numărul 82 Numărul 81 Numărul 80 Numărul 79 Numărul 78 Numărul 77 Numărul 76 Numărul 75 Numărul 74 Numărul 73 Numărul 72 Numărul 71 Numărul 70 Numărul 69 Numărul 68 Numărul 67 Numărul 66 Numărul 65 Numărul 64 Numărul 63 Numărul 62 Numărul 61 Numărul 60 Numărul 59 Numărul 58 Numărul 57 Numărul 56 Numărul 55 Numărul 54 Numărul 53 Numărul 52 Numărul 51 Numărul 50 Numărul 49 Numărul 48 Numărul 47 Numărul 46 Numărul 45 Numărul 44 Numărul 43 Numărul 42 Numărul 41 Numărul 40 Numărul 39 Numărul 38 Numărul 37 Numărul 36 Numărul 35 Numărul 34 Numărul 33 Numărul 32 Numărul 31 Numărul 30 Numărul 29 Numărul 28 Numărul 27 Numărul 26 Numărul 25 Numărul 24 Numărul 23 Numărul 22 Numărul 21 Numărul 20 Numărul 19 Numărul 18 Numărul 17 Numărul 16 Numărul 15 Numărul 14 Numărul 13 Numărul 12 Numărul 11 Numărul 10 Numărul 9 Numărul 8 Numărul 7 Numărul 6 Numărul 5 Numărul 4 Numărul 3 Numărul 2 Numărul 1
×
▼ LISTĂ EDIȚII ▼



Marius Mailat CTO @ P3 Group
PROGRAMARE
Android Automotive OS - un risc sau o șansă pentru mașini, motociclete sau camioane?

Când Android a fost lansat în 2008, am simțit entuziasm, aceeași senzație pe care am avut-o când am început să folosesc vechiul meu calculator Felix HC85. După ce am dezvoltat timp de opt ani în Java backend pentru rezervări turistice, ceva mi-a captat atenția. Îmi amintesc încă senzația incredibilă de a naviga prin codul sursă al Android Open-Source Project (AOSP) și de a fi uimit de modul în care Google îmi permitea să modific toate părțile platformei. Ce pariu a fost în acel moment să-mi părăsesc compania anterioară și să-mi încep călătoria cu Android!


Ovidiu Mățan Fondator @ Today Software Magazine
INTERVIU
În căutarea semnalului din zgomot: O conversație despre AI, Hype și „Cyborgs of Craft”

Faceți cunoștință cu Gervi Labs: cel mai mic, dar cel mai amuzant laborator de cercetare AI din lume. Din echipă fac parte Lena și Thordur, dar și patru sintetici - Aison, Parson, Kim și Flavia. Sunt practicanți ce învață și explorează domeniul AI prin experimente, nu prin teorie. Am discutat cu Lena și Thordur despre interacțiunea om-AI, despre viitorul sistemelor bazate pe agenți și despre motivul pentru care tehnologia cea mai transformatoare din lume va fi cea despre care nu vom mai vorbi, la un moment dat.

Reclame


Gelu Vac Fractional CTO & Tech Strategist @ MedicalPilot
PROGRAMARE
Design hibrid: Cum construim sisteme care fac transferul de la AI la logica deterministă

În ultimul deceniu, Inteligența Artificială a trecut de la laboratoarele experimentale la coloana vertebrală a produselor mainstream. De la sistemele de recomandare și detectarea fraudelor la asistenții de cod și vehiculele autonome, modelele de învățare automată (ML) influențează acum deciziile importante la scară largă. Cu toate acestea, oricât de puternice ar fi aceste sisteme, ele sunt, de asemenea, inerent probabiliste și, uneori, nesigure. Oricine s-a luptat cu un model de limbaj mare (LLM) care produce cu încredere informații incorecte știe acest lucru din proprie experiență.


Maria Irimiaș Portfolio Service Owner - Data & AI, Hyperautomation & Workplace
PROGRAMARE
De la strategie la scalare: cum construim valoare reală în era GenAI

În ultimii ani, am asistat la una dintre cele mai accelerate evoluții din istoria tehnologiei. Inteligența artificială generativă (GenAI) a trecut de la experiment la adopție masivă, devenind parte din modul în care companiile gândesc, lucrează și inovează. În prezent, aproape 80% dintre organizații declară că folosesc AI într-o formă sau alta, însă doar 5% dintre proiecte reușesc să livreze un ROI clar și măsurabil. Acest decalaj tot mai evident marchează începutul unei noi etape a transformării digitale — una în care succesul nu se mai măsoară prin viteza adopției, ci prin capacitatea de a ancora tehnologia în rezultate concrete și scalabile.


Mihai Traistaru Software Architect @ P3 Romania
PROGRAMARE
Android vs. Android Automotive Development

Când vorbim despre „Android development”, cei mai mulți se gândesc la aplicațiile mobile care rulează pe telefoane sau tablete. Dar în ultimii ani, ecosistemul Android s-a extins dincolo de buzunarul nostru, a ajuns în mașini, televizoare, ceasuri și chiar electrocasnice. Totuși, una dintre cele mai interesante și complexe ramuri este Android Automotive OS — o platformă dedicată industriei auto. Deși împart aceleași rădăcini, dezvoltarea Android clasică și cea Android Automotive diferă semnificativ în scop, arhitectură, instrumente și experiența dezvoltatorului.


Andreas Sitar Lead Competence Center Cyber Security @ P3 Romania
PROGRAMARE
De la volan la Cod Sursă – Securitatea Cibernetică a devenit noul Airbag Digital

Industria transporturilor, în mod special sectorul automotive, se confruntă în momentul de față cu transformări fără precedent : tranziția de la hardware la software, de la motorul clasic cu combustie internă la sisteme de propulsie hibride și electrice este una dintre cel mai frecvent menționate, aceea de la sisteme de conducere acționate mecanic la sisteme de tip steer-by-wire controlate de către mijloace logice de software. Un vehicul modern și conectat rulează peste 100 milioane linii cod (LoC), ceea ce este de 10 ori mai mult decât echivalentul unui avion modern de luptă F-35.


Mădălina Ionel Project Manager @ msg systems Romania
MANAGEMENT
Leadershipul tăcut sau cum se construiesc echipe autonome

Câți dintre noi cunoaștem sentimentul de a lucra cu un manager care urmărește cu atenție fiecare detaliu și stabilește amănunțit modul în care sunt realizate sarcinile? Și câți am întâlnit lideri care inspiră prin încredere, oferă direcția generală, iar mai apoi lasă echipa liberă să găsească propriile soluții? Diferența dintre aceste două stiluri de leadership este semnificativă: primul generează dependență și oboseală, iar al doilea stimulează autonomia și responsabilitatea.


Alexandru Diniș Unit Head Cluster Engineering @ BMW TechWorks Romania
PROGRAMARE
Studiu comparativ: Quarkus vs. Spring Boot în microserviciile de AI

În ultimii ani, inteligența artificială a trecut de la un subiect „la modă”, rezervat doar unora dintre noi, la un adevărat sistem inovator aplicabil în aproape orice domeniu: de la servicii, unde aplicațiile de suport clienți pot răspunde la întrebări în limbaj natural, până la industria auto, cu sisteme care analizează date în timp real pentru a sprijini luarea deciziilor. Dacă nu demult modelele lingvistice mari păreau inaccesibile din cauza resurselor necesare, astăzi provocarea nu mai este doar antrenarea lor, ci integrarea lor fără fricțiuni în aplicațiile enterprise și în viața de zi cu zi.


Sebastian Văduva Profesor, trainer și coach de business în IT
STARTUPS
Viitorul IT-ului românesc: Upgrade la parteneriatul cu Diaspora

Sectorul IT românesc s-a aflat într-o continuă expansiune și transformare, dar astăzi avem provocări semnificative, care pot fi, din fericire, transformate în oportunități. În acest articol, voi sublinia principalele amenințări cu care se confruntă industria noastră, precum schimbările post-pandemie, creșterea salariilor și impactul investițiilor în inteligența artificială. Vreau însă să ofer o viziune optimistă despre viitorul sectorului, subliniind necesitatea unei schimbării de paradigmă a modului în care colaborăm cu colegii și clienții noștri. În încheiere, voi propune un upgrade la parteneriatului nostru cu diaspora, un pas esențial în construirea unor branduri globale de succes și în stimularea antreprenoriatului digital românesc.


Ioana Iconar Managing Partner @ A&I Consulting
PROGRAMARE
Taxarea principalelor venituri din investiții

Regula de economisire din câștig, adică ideea că o parte din venit trebuie pusă deoparte înainte de a cheltui restul, este una dintre cele mai vechi principii economice cunoscute. Cea mai veche formă cunoscută a regulii apare în Mesopotamia antică, în jurul anului 1750 î.Hr., în Codul lui Hammurabi. Acolo, printre instrucțiunile despre împrumuturi, datorii și dobânzi, se sugerează că oamenii trebuie să își gestioneze veniturile cu prudență și să economisească o parte pentru perioade dificile.

Editorial

Ediția curentă marchează numărul 160 al revistei TSM, o cifră rotundă care, inevitabil, invită la demersuri festive. Revista de față va putea fi citită și la IT Days, conferința organizată tot de TSM, în 12-13 noiembrie. Ce poate fi mai festiv de atât! În spatele acestor pagini ca și în culisele acestui eveniment, aflat la a 13-a ediție, se află multă determinare și puterea unui vis care nu s-a stins în toți acești ani. Mă bucur că putem citi o revistă de IT în limba română și că putem să îi invităm pe scenă pe cei mai buni programatori. Îmi place să cred, totodată, că am reușit să consolidăm o comunitate care se aliniază valorilor de a învăța și de a cultiva inovația.

Citeşte mai mult

NUMĂRUL 159 - Industria Automotive

Sponsori

  • BT Code Crafters
  • Bosch
  • Betfair
  • MHP
  • BoatyardX
  • .msg systems
  • P3 group
  • Ing Hubs
  • Cognizant Softvision
  • GlobalLogic
  • BMW TechWorks Romania